Kraków szykuje się do największej od lat reorganizacji komunikacji miejskiej. Nowa siatka połączeń, której założenia przedstawiono 21 lipca, ma być odpowiedzią na dynamiczny rozwój miasta i potrzeby pasażerów. Zmiany, wdrażane etapowo, obejmą zarówno tramwaje, jak i autobusy, a ich celem jest zwiększenie częstotliwości kursów, poprawa punktualności i uproszczenie systemu.
Więcej pieniędzy, więcej pasażerów
Planowane zmiany wiążą się ze znacznym wzrostem nakładów na transport publiczny – o ponad 40 mln zł rocznie. Według szacunków nowa siatka może przyciągnąć dodatkowych 30 tysięcy pasażerów dziennie. Środki zostaną przeznaczone przede wszystkim na zwiększenie liczby kursów, wzmocnienie najbardziej obciążonych linii oraz uruchomienie nowych połączeń związanych z trasą tramwajową do Mistrzejowic.
Nowa trasa tramwajowa do Mistrzejowic – kluczowy element
Impulsem do zmian jest przygotowywana do otwarcia nowa trasa tramwajowa do Mistrzejowic. Pojadą nią linie nr 9, 12 i 16. Najważniejsza będzie linia nr 12, która połączy Osiedle Piastów z Czerwonymi Makami, kursując co 7,5 minuty przez cały dzień. Ma stać się kręgosłupem komunikacji w północno-wschodniej części miasta. Linia nr 9 nadal będzie łączyć Mistrzejowice z Nowym Bieżanowem, a linia nr 16 – Pleszów z Dworcem Towarowym.
Większa częstotliwość na kluczowych liniach
W ramach zmian zwiększona zostanie częstotliwość kursowania na wielu liniach. Linia nr 20 (Mały Płaszów) oraz linia nr 8 (Bronowice – Borek Fałęcki) w godzinach szczytu będą kursować co 5 minut. Linia nr 6 zostanie skierowana na Salwator, a trasy linii nr 2 i 10 ulegną zmianie – „dwójka” pojedzie z Cmentarza Rakowickiego na Kurdwanów, a „dziesiątka” z Salwatora do Pleszowa, co ma poprawić punktualność.
Bieńczyce z nową linią nr 15
Mieszkańcy Bieńczyc zyskają nową linię nr 15, kursującą co 7,5 minuty z Krowodrzy Górki do Osiedla Piastów. Linia ta ma zapewnić częste i wygodne połączenie, rekompensując ewentualne zmiany w obsłudze tego rejonu. Linia nr 21 pozostanie lokalnym połączeniem wewnątrz Nowej Huty, a do kursowania w szczycie wróci linia nr 19 na trasie Nowy Bieżanów – Wzgórza Krzesławickie.
Prostsza numeracja i zmiany w autobusach
Uporządkowana zostanie numeracja linii tramwajowych. Dotychczasowa linia nr 52 zostanie zastąpiona linią nr 12, a linia nr 50 otrzyma numer 7. Zmiany mają zwiększyć czytelność systemu. W autobusach część połączeń zostanie skrócona lub zastąpiona tramwajami – np. linie 182 i 482 zastąpi tramwaj nr 16, a linia 424 zostanie włączona do linii 124. Większość znanych tras, jak linie 1, 3, 4, 8, 11, 13, 14, 17, 18, 20, 22 i 24, pozostanie bez zmian.
Konsultacje i dalsze prace
Nowa siatka powstała we współpracy z Politechniką Krakowską, Platformą Komunikacyjną Krakowa, radami dzielnic i organizacjami społecznymi. Miasto zapowiada powołanie zespołu transportowego, który będzie monitorował funkcjonowanie systemu i wprowadzał ewentualne korekty. Mieszkańcy mogą już zapoznać się z interaktywną mapą na stronie kmkrakow.pl/nowasiatka. Przed wdrożeniem zmian przeprowadzona zostanie kampania informacyjna.
Źródło: Kraków – Komunikacja
Fot. krakow.pl
