MPK Kraków wzbogaca flotę o nowy Unimog U423 – pogotowie tramwajowe gotowe do akcji

MPK Kraków wzbogaca flotę o nowy Unimog U423 – pogotowie tramwajowe gotowe do akcji
Udostępnij na Facebooku Udostępnij na X Wyślij przez WhatsApp Kopiuj link

Do Stacji Obsługi Tramwajów Podgórze w Krakowie dotarł nowy pojazd techniczny – Unimog U423. To już drugi taki pojazd w taborze MPK, ale pierwszy, który od początku został zaprojektowany jako pogotowie tramwajowe. Jego głównym zadaniem będzie usuwanie awarii i zdarzeń z udziałem tramwajów na torowiskach, jednak dzięki swojej uniwersalności posłuży także do innych prac, w tym zimowego odśnieżania.

Możliwości techniczne nowego Unimoga

Unimog U423 wyposażony jest w turbodoładowany silnik Euro VI o mocy 170 kW oraz system jazdy dwudrogowej, który pozwala na poruszanie się zarówno po ulicach, jak i po torowisku. Na torach pojazd może osiągnąć prędkość do 30 km/h. Cztery tarczowe hamulce ze wspomaganiem pneumatycznym i ABS zapewniają skuteczne hamowanie nawet podczas holowania tramwaju o masie 70 ton.

Pojazd posiada agregat hydrauliczny i elektryczny umieszczone po bokach kontenera, co zwiększa jego funkcjonalność. Klimatyzowana kabina mieści trzy osoby obsługi, a kierowca ma do dyspozycji podgrzewany, amortyzowany fotel pneumatyczny z podłokietnikiem oraz regulowaną wielofunkcyjną kierownicę. System operacyjny UNI-TOUCH z wyświetlaczem i kamerami ułatwia manewrowanie, zwłaszcza wkolejanie na szyny.

Mercedes-BenzReklama

Uniwersalność i plany na przyszłość

Nowy Unimog został zaprojektowany tak, aby można było do niego montować różne narzędzia do prac gospodarczych. W przyszłości MPK planuje zakup m.in. kosiarki, przycinarki gałęzi czy wózka z zamiatarką torowisk. Już teraz wraz z pojazdem dostarczono pług do odśnieżania, co pozwoli na wykorzystanie go zimą do odśnieżania terenów zajezdni w Podgórzu.

Pierwszy Unimog trafił do Stacji Obsługi Tramwajów Nowa Huta w grudniu 2022 roku. Nowy pojazd różni się od poprzednika tym, że od razu został zbudowany jako pogotowie tramwajowe, z odpowiednimi oznaczeniami i oświetleniem, dzięki czemu będzie mógł być używany jako pojazd uprzywilejowany.

Inwestycja ta wpisuje się w modernizację taboru technicznego MPK, co ma na celu zwiększenie bezpieczeństwa i sprawności obsługi sieci tramwajowej w Krakowie.

Źródło: Kraków – Komunikacja

Fot. krakow.pl

ASO ENERGY PROReklama
Firma ON · Partnerstwa lokalne
TWOJA FIRMA.
TWOJE MIASTO.
ZAWSZE ON.

Lokalna reklama, wizytówka premium, artykuł informacyjny — obecność tam, gdzie Twoi klienci szukają informacji o mieście.

START
499 zł / miesiąc
STANDARD
1 499 zł / miesiąc
PREMIUM
2 999 zł / miesiąc
Zostań Partnerem ON →