Nowy węzeł przesiadkowy na Nowej Hucie
Zarząd Inwestycji Miejskich w Krakowie rozpoczął poszukiwania wykonawcy, który zbuduje pętlę autobusową w bezpośrednim sąsiedztwie przystanku kolejowego Kraków Kościelniki. Postępowanie przetargowe ruszyło 30 września 2026 roku, a firmy zainteresowane realizacją mają czas na składanie ofert do 16 października. Po rozstrzygnięciu przetargu i podpisaniu umowy wykonawca będzie dysponował siedmioma miesiącami na przeprowadzenie wszystkich prac.
Zakres robót drogowych i infrastrukturalnych
Inwestycja nie ogranicza się wyłącznie do samej pętli. W ramach zadania przebudowany zostanie fragment ul. Pysocice na odcinku około 128 metrów. Jezdnia zyska szerokość 6,5 metra, a w obrębie łuku nawet 8,35 metra. Powstanie również nowe skrzyżowanie z drogą prowadzącą na parking.
Duży nacisk położono na poprawę bezpieczeństwa pieszych. Zaplanowano budowę chodników po obu stronach ulicy oraz połączenie parkingu z ul. Pysocice. Wykonane zostaną także nowe oświetlenie uliczne, kanalizacja deszczowa, a istniejąca sieć wodociągowa i gazowa przejdzie przebudowę. Część infrastruktury elektroenergetycznej i teletechnicznej również zostanie zmodernizowana.
Parametry pętli i wiaty przystankowe
Nowa pętla autobusowa zajmie teren w rejonie istniejących miejsc parkingowych. Jej długość wyniesie około 80 metrów, a szerokość 6 metrów. Przy pętli stanie wiata przystankowa oraz chodnik. Łącznie w ramach inwestycji zamontowane zostaną trzy wiaty – dwie w ciągu ul. Pysocice i jedna przy samej pętli.
Kolejny etap zagospodarowania rejonu przystanku
To nie pierwsza inwestycja w tym obszarze. Wcześniej, w ramach przedsięwzięcia realizowanego przez PKP Polskie Linie Kolejowe, powstała droga dojazdowa od ul. Pysocice, parking na 140 samochodów oraz dwie wiaty rowerowe. Nowa pętla ma domknąć układ komunikacyjny i stworzyć wygodny punkt przesiadkowy łączący transport autobusowy z koleją.
Dla mieszkańców oznacza to przede wszystkim lepsze warunki poruszania się pieszo w rejonie przystanku i parkingu, a także uporządkowanie przestrzeni wokół infrastruktury kolejowej. Szczegóły postępowania oraz pełna dokumentacja przetargowa dostępne są na platformie zakupowej miasta.
Źródło: Kraków – Komunikacja
Fot. krakow.pl
