Lotnisko w Balicach motorem napędowym Małopolski
Międzynarodowy Port Lotniczy im. Jana Pawła II Kraków-Balice nie zwalnia tempa. Podczas wyjazdowego posiedzenia Komisji Promocji i Turystyki Rady Miasta Krakowa przedstawiono najnowsze dane dotyczące ruchu pasażerskiego oraz plany inwestycyjne, które mają umocnić pozycję lotniska jako kluczowego hubu w tej części Europy.
Rekordowy wzrost liczby pasażerów
Jak poinformował prezes Kraków Airport, Łukasz Strutyński, lotnisko notuje imponującą dynamikę wzrostu. W 2019 roku obsłużono blisko 8,5 mln pasażerów, a w 2025 roku już ponad 13 mln, co oznacza wzrost o 58%. Obecnie, w pierwszym półroczu 2026 roku, ruch pasażerski wzrósł o 15% w porównaniu z analogicznym okresem roku ubiegłego. Prognozy zakładają, że cały rok 2026 zamknie się wynikiem blisko 15 mln obsłużonych podróżnych.
Co istotne, wbrew powszechnemu przekonaniu, główną grupę pasażerów stanowią nie turyści, lecz mieszkańcy Krakowa, Małopolski i okolicznych województw. Lotnisko pełni więc przede wszystkim funkcję ważnego węzła komunikacyjnego dla regionu.
Najszybciej rozwijające się duże lotnisko w Europie
W 2025 roku Kraków Airport z dynamiką wzrostu na poziomie 19,5% został uznany za najszybciej rozwijające się duże lotnisko w Europie w kategorii portów obsługujących od 10 do 25 mln pasażerów rocznie. Obecnie oferuje 181 połączeń do 121 miast w 39 krajach, a na jego terenie operuje 29 przewoźników. Jak podkreślił dyrektor pionu handlowego, Paweł Galiak, dzięki współpracy z największymi europejskimi hubami, z Krakowa można dolecieć z jedną lub maksymalnie dwiema przesiadkami w dowolne miejsce na świecie.
W siatce połączeń znajduje się aż 71 tras „słonecznych”, a najpopularniejsze kierunki to Włochy, Hiszpania i Grecja. W 2026 roku uruchomiono 10 nowych połączeń, co dodatkowo zwiększyło atrakcyjność oferty.
Nowoczesne technologie i większy komfort
Tak dynamiczny rozwój wymaga inwestycji w infrastrukturę i obsługę. Kraków Airport jako pierwsze lotnisko w Polsce wprowadziło nowoczesne skanery tomograficzne, dzięki którym zniesiono obowiązek wyjmowania elektroniki z bagażu podręcznego oraz limity przewozu płynów. Dzięki temu czas kontroli pojedynczego pasażera skrócił się z 30 do 20 sekund, a maksymalny czas oczekiwania wynosi obecnie 20 minut.
Ponadto zwiększono liczbę toalet z 38 do 48 oraz uruchomiono dwie dodatkowe karuzele przylotowe, co podniosło godzinową przepustowość z 16 do 18 operacji. Liczba obsługiwanych pasażerów przylatujących ze strefy Schengen wzrosła z 2200 do 2700 na godzinę.
Plan inwestycyjny wart 4,2 mld zł
Władze lotniska przedstawiły radnym Nowy Plan Inwestycyjny, obejmujący 19 zadań o łącznej wartości około 4,2 mld zł. Najważniejsze z nich to rozbudowa terminalu pasażerskiego, który będzie w stanie obsłużyć 20 mln pasażerów rocznie, oraz budowa nowego pasa startowego o długości 2800 metrów (obecny ma 2500 m). Planowane są także remonty nawierzchni lotniskowych, parkingów oraz przebudowa wewnętrznego układu komunikacyjnego.
Jak zaznaczył członek zarządu MPL, Janusz Kardasiński, istotną inwestycją z punktu widzenia ochrony środowiska jest przełożenie potoku Olszanickiego, co pozwoli na całkowite rozdzielenie jego wód od kanalizacji opadowej lotniska. Wartość tego przedsięwzięcia to 104,5 mln zł netto.
Lotnisko jako motor gospodarczy regionu
Radni zapoznali się również z danymi dotyczącymi wpływu lotniska na gospodarkę Małopolski. Z raportu Małopolskiej Organizacji Turystycznej wynika, że bezpośredni wpływ lotniska na gospodarkę regionu wynosi 1,03 mld zł rocznie, a każdy dodatkowy milion pasażerów generuje około 95 mln zł nowych wpływów podatkowych. Efekt katalityczny, obejmujący przyciąganie inwestorów i zwiększanie atrakcyjności regionu, szacowany jest na 3,3 mld zł.
Strategia zrównoważonego rozwoju i wsparcie lokalnej społeczności
Kraków Airport realizuje strategię zrównoważonego rozwoju na lata 2023-2027, opartą na filarach bezpieczeństwa, orientacji na klienta, odpowiedzialnego tworzenia miejsc pracy, dbałości o środowisko oraz partnerstw. W ramach programów grantowych, na które przeznaczono blisko 550 tys. zł netto, wspierane są lokalne inicjatywy, m.in. „Blisko lotniska” dla mieszkańców okolicznych sołectw, „Wspieramy sąsiadów” oraz #KierunekMałopolska promujący region w przestrzeni terminala.
Przewodnicząca Komisji Promocji i Turystyki, Agnieszka Łętocha, podziękowała za zaproszenie i podkreśliła znaczenie lotniska jako wizytówki miasta. W kuluarowych rozmowach poruszano głównie kwestie techniczne związane z rozbudową terminalu i budową nowego pasa startowego.
Źródło: Kraków – Rada Miasta
Fot. krakow.pl
